11月20日上午，无人驾驶板块表现平稳。截至中午收盘，兆新股份涨停，四维图新上涨超过9%，中科创达涨幅超过8%，盘中甚至一度涨停。此外，路畅科技、模塑科技、澄迈科技和均胜电子等多只股票也有不同程度的上涨。

在消息面上，11月14日至16日，来自全球多个国家和地区的汽车协会代表齐聚2019中国汽车流通行业年会。会上，各国的经销商协会代表分享了新能源和自动驾驶领域的经验，同时强调车联网领域存在广泛的新型服务机会，包括道路信息收集、加油与充电服务点信息收集、停车管理和基于使用情况的保险估值等。

此外，“世界5G大会”将于11月20日至23日在北京经济技术开发区举办。据了解，亦庄年底前将推出领先的开放测试LTE-V2X车联网，经开区也在推进自动泊车系统和充电停车场的更大规模示范应用。

国内外多家汽车龙头企业在无人驾驶技术方面持续投入： 11月19日，四维图新发布公告称，公司近日收到了华为技术有限公司关于采购自动驾驶地图数据的请求。四维图新将为华为提供高精度地图测试验证服务，并共同完成华为自动驾驶验证项目，推动华为自动驾驶项目的实施。

11月8日，一汽轿车透露，一汽奔腾已成功研发L1和L2级别的智能安全驾驶系统，并实现了ACC（自适应巡航控制）和AEB（自动紧急制动）等功能。未来，一汽奔腾将继续研发更高水平的智能安全系统，为用户提供更多的安全保障。

11月5日，蔚来汽车宣布与英特尔旗下的自动驾驶技术公司Mobileye达成战略合作。双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别的自动驾驶车型，蔚来也将成为全球首批实现L4级别自动驾驶的品牌之一。

10月29日，大众汽车集团宣布成立自动驾驶子公司Volkswagen Autonomy（VWAT），并将总部设在德国的慕尼黑和沃尔夫斯堡。此外，VWAT还计划于2020年和2021年在美国硅谷和中国设立分公司。

另外，11月6日，我国首个区级全域自动驾驶载人测试路网在河北省沧州市开放。30辆百度Apollo自动驾驶汽车在沧州经济开发区进行了首次载人测试。这一举措标志着自动驾驶车辆从固定路线测试向不固定路线测试迈进，进一步探索了自动驾驶的应用场景。

民生证券认为，根据工信部此前发布的车联网中长期规划，2020年我国将迎来车联网和智能网联汽车行业的关键节点，包括车联网用户渗透率达到30%以上、新车驾驶辅助系统（L2）搭载率达到30%以上以及联网车载信息服务终端的新车装配率达到60%以上。该机构预计车联网将是5G通信领域最重要的应用场景之一。此前国务院发文鼓励和支持车联网产业，这使得车联网行业再次迎来政策红利。预计政策的支持将进一步促进车联网商业模式的探索和落地，推动车联网产业的发展。随着5G建设的加速推进，预计车联网将迎来全面爆发期，建议关注车载模组供应商（如高新兴、移为通信）、车联网服务提供商（如中国联通）以及北斗高精度定位导航供应商（如中海达、合众思壮、华测导航、海格通信）。

中银证券指出，在智能驾驶领域，IHS预计2020年L1和L2级别的自动驾驶渗透率将达到40%，2025年L3和L4/L5级别的渗透率将分别达到15%和5%。短期内市场将以高级驾驶辅助系统（ADAS）为主导，预计2020年国内市场空间约为878亿元。长远来看，5G技术的推广将推动L4/L5级别的自动驾驶逐步落地，预计到2030年国内自动驾驶出行服务市场规模将突破万亿元。在ADAS领域，博世、大陆等公司在系统集成方面占据主导地位，而国内的舜宇光学、均胜电子、华域汽车、德赛西威和保隆科技等企业在摄像头和毫米波雷达等领域也取得了进展。重点关注均胜电子（因安全整合推动业绩增长，汽车电子前景广阔）和德赛西威（作为汽车电子龙头，智能驾驶逐渐落地）。