日前，记者从上海奉贤了解到，位于上海奉贤技术创新承载区临港南桥智行生态谷的奉贤区自动驾驶汽车开放测试示范区已经基本完成相关的新基建设备安装。预计本月底将完成所有施工，逐步进入系统联调联试及试运行阶段。这意味着，最快下个月，该示范区就能基本建成，并为长三角乃至全国的无人驾驶技术发展提供更加丰富的道路场景、测试服务和路况采集数据。

该示范区的自动驾驶测试场景总长9.87公里，其中包括7.8公里的城市道路、0.96公里的园区道路以及1.11公里的地下停车场道路。目前，边缘计算单元、高精度定位、激光雷达、行人检测等关键智能设备已基本安装完毕。园区道路的硬件设备安装将率先进入系统联调联试阶段，这将推动智能网联车测试的发展。

据上海智能网联汽车技术中心有限公司常务副总经理洪源介绍，随着测试场景的建设和完善，无人驾驶智能车将在测试场景中扮演重要角色。除了应用于园区接驳外，智能车还将用于标定路侧智能设备。此外，更多企业的智能车也将在此进行示范接驳、物流配送、移动售卖等应用，进一步丰富测试场景的内容。与嘉定、浦东不同的是，该公司还依托交通大学的人才资源，自主研发了“线控智能假人假车”、“路侧单元RSU”、“车载监控设备”等一系列智能装备。洪源表示，未来，奉贤测试场景不仅能够提供单车智能化车辆测试，还能提供独特的网联智能化车辆测试服务。这些智能装备的国产化，将极大地满足测试场景的需求，并降低成本。

此外，无人驾驶体验中心和青少年科普区域也在规划建设中。测试场景建成后，市民可以通过VR技术亲身体验无人驾驶技术。上海智能网联汽车技术中心有限公司还在园区内积极建设上海市智能网联汽车信息安全研发与公共服务平台，通过“智慧的云”打造全国首个以车路协同、车网融合为技术特点，兼容单车智能和网联智能的测试场。目前，技术人员已搭建了以示范区为原型的“仿真平台”，利用现代通信技术，模拟无人驾驶汽车行驶过程中的各种突发情况，并收集相关数据。

技术创新使奉贤测试场景吸引了众多初创企业入驻。临港南桥智行生态谷内正逐步形成一个涵盖数百家企业的智能网联新能源汽车全产业链，这意味着从智能网联相关设备的研发到整车制造都将在这里实现。