近日，专注于矿用卡车自动驾驶的“路凯智行”宣布于2020年10月完成了数千万人民币的融资，由中关村发展集团前沿基金和达泰资本共同领投。此次融资主要用于加速露天矿自动驾驶系统的开发和升级、招募人才以及部署矿山自动驾驶运输车队。

路凯智行成立于2020年5月，主要致力于研发L4级特种车辆自动驾驶技术和场景管理系统，并提供相关的运营服务。目前，该公司的业务重点集中在矿山场景，总部位于北京，同时在西安和杭州设有分支机构。

路凯智行将其自身定位为技术解决方案提供商和运营服务提供商，旨在为矿区和工程公司提供技术支持，助力其转型升级。目前，该公司已在中国主要产煤省份如新疆、内蒙古等地展开业务，并计划在未来两年内至少部署20支车队。

路凯智行创始人兼CEO谢意表示：“矿区场景将成为国内自动驾驶最先落地的场景之一，并能够真正实现商业效益，市场规模预计达到数千亿。市场需求明确，国家政策也正在推动煤炭智能化改造。”

当前，市场上大多数专注于矿区自动驾驶的科技公司均成立于2019年之前，具备一定的先发优势。谈到竞争优势，路凯智行强调其优势在于丰富的工程经验、对矿区的深入了解以及跨学科的技术整合能力。

工程化经验

谢意指出，路凯智行的目标不仅是开展实验项目，而是要实现大规模工程化落地，解决露天矿山业主对于自动驾驶车辆安全、节能、稳定、持续运行的需求和提升效率的实际问题。谢意是一位连续创业者，毕业于清华大学精密仪器系，拥有法国巴黎高科ENSAM工业工程硕士学位和欧洲工商管理学院MBA学位。他曾任职于法国标致雪铁龙汽车集团（PSA）索肖工厂和大巴黎研发中心，并担任北京奥腾岩石科技有限公司（简称“岩石科技”）的创始人兼CEO，累计业务实绩超过30亿元。

岩石科技是路凯智行的前身。根据官方资料，岩石科技成立于2011年，拥有十多年的智慧农业和智慧军工领域的工程化实施经验，包括北方战区遥控装甲车、导弹发射车控制系统、深圳交警潮汐拉链车、中石油自动驾驶震源车、农机自动驾驶系统、打捆机智能控制系统等多个项目的成功交付。此外，岩石科技在露天矿边坡监测方面积累了丰富的工程经验。2020年初，岩石科技将自动驾驶团队及其专利技术转移至路凯智行，但两家企业之间并无股权关系。

路凯智行智慧农业首席专家张小超享有国家特殊津贴，曾是中国农业机械科学研究院的首席专家，拥有丰富的组合导航定位和精准车控技术经验，指导了岩石科技时期所有自动驾驶产品的落地，特别是路凯智行目前的农机无人化产品。

路凯智行事业合伙人刘总工程师表示，十几辆车的功能实现并不难，真正的挑战在于未来上万台自动驾驶车辆的同时作业稳定性、可靠性，以及采用车规级零部件、标准化车辆前装开发流程。严格的量产车辆开发流程是无人车系统稳定可靠的关键保障。任何潜在缺陷和偶发错误都是不可接受的。

对矿区的深入了解

路凯智行认为，在商用车领域，最有发言权的是用户和行业权威机构。在采矿行业中，辽宁工程技术大学（原阜新矿院）和中国矿业大学被誉为中国的煤炭采矿“黄埔军校”。路凯智行是唯一与这两所高校建立战略合作关系的自动驾驶公司。路凯智行的北斗定位顾问是中国工程院院士李建成教授。这些合作伙伴和专家顾问能够指导公司研发团队更好地对接用户的实际需求。

路凯智行联合创始人吴丹阳出生在中国最大的中美合作开发的平朔安太堡露天煤矿，童年时期在世界第二大和第三大露天煤矿——哈尔乌素露天煤矿和黑岱沟露天煤矿度过。她本硕毕业于英国帝国理工大学皇家采矿学院材料科学与工程专业，其外祖父和父亲均从事煤炭行业，因此她对矿山的实际需求、改善矿山工作环境和提高工人安全的必要性有着深刻的理解。

路凯智行事业合伙人蒋博士毕业于北京科技大学，曾有8年的海外自动驾驶与智慧矿山生产管理经验，并主导参与了一家海外中资矿山的智能化建设，完成了中国第一个中资智能化矿山和自动驾驶系统的落地。蒋博士走访过欧洲、澳大利亚和美洲的二十余座智能化和无人化矿山，拥有丰富的矿山生产管理和智慧矿山自动驾驶系统落地经验。

跨学科的掌握

矿区自动驾驶是一项涉及车辆线控化改造、自动驾驶技术、实时北斗高精度地图系统、5G通信网络和智能调度系统的综合性工程。谢意表示，团队过去在多技术交叉、跨产业融合方面的工程经验是保障智慧矿区自动驾驶系统的核心竞争力。路凯智行遵循汽车行业开发流程，软硬件一体化，具备AI和数据闭环的能力，满足前向扩展的兼容性。

路凯智行联合创始人那博士认为，通过车载传感器采集数据，利用5G和V2X等通信基础设施传输数据，并结合车载、边缘和集中计算平台提供异构算力，运用信号处理、机器学习、深度学习等多种数据处理手段，可以构建一个信息实时更新、数据快速流动、决策精准高效的智慧矿山系统。

那博士本科毕业于清华大学精密仪器系，硕博毕业于德国慕尼黑工业大学，拥有超过15年自动驾驶相关信号处理及人工智能算法研究经验，申请了超过150项专利。

投资人观点

谈及投资逻辑，中关村发展前沿基金总经理贾振钊表示，特定功能车辆在特定场景的应用将率先推动智能网联市场的爆发。“路凯智行的创始团队在过去几年不断积累特种车辆的自动驾驶经验，得知他们成立路凯智行后，我第一时间约见了创始人。路凯智行提出的智慧矿山、智慧农业解决方案和创新商业模式，与我们的行业认知高度契合。作为股东，我们已经为路凯智行对接了中关村园区、中关村科技租赁以及农业、矿山、技术等领域的资源。”

达泰资本合伙人朱江提到：“中国自动驾驶领域在过去几年经历了大起大落，现在进入了全新的发展阶段。封闭场景下的自动驾驶商用，符合各方的核心利益，具有巨大的商业价值和成长空间。路凯智行创始团队在相关技术研发及商业领域积累了超过十年的经验，团队成员背景高度互补且经过长期磨合，商业化落地执行能力极强。”

达泰资本管理合伙人方元表示：“在自动驾驶领域，矿山自动驾驶是已具备技术和商业可行性的领域之一。路凯智行团队兼具技术和商业能力，其矿山特种车辆自动驾驶系统不仅在单车智能方面领先，还能与整个矿山智能化运营管理体系高度契合、互相促进，因此迅速获得了标杆客户的认可。”