4月17日晚，北汽新能源汽车高端品牌极狐宣布，其第二款车型阿尔法S正式上市。该车型采用华为快充技术，充电10分钟即可增加续航197公里，其智能座舱则搭载了鸿蒙OS操作系统。此外，极狐还推出了配备华为高阶自动驾驶ADS系统的阿尔法S华为HI版车型，预售价分别为基础版38.89万元和高阶版42.99万元。

川财证券指出，随着5G和人工智能技术的发展，无人驾驶技术将越来越智能化。在中国相关政策的支持下，无人驾驶汽车正在逐步进入市场和商业试运营阶段。目前，除了环卫车领域外，国内多家主流车企都在寻求与互联网企业的跨界合作，共同研发车联网技术。未来，中国有望成为全球最大的无人驾驶市场。无人驾驶产业链主要包括ADAS辅助驾驶系统、地图导航和车联网三大领域。

受此消息影响，4月19日，无人驾驶板块在股市中表现强劲，整体上涨5.72%，大幅超越上证指数1.49%的涨幅。具体到个股方面，高新兴、瀚川智能、合众思壮、联创电子、东风汽车等19只概念股集体涨停，润和软件、长城汽车、保隆科技、民德电子等也分别上涨了11.37%、9.88%、9.30%和7.85%。

对于当天无人驾驶板块的上涨行情，成恩资本董事长王璇在接受《证券日报》采访时分析说：“智能驾驶板块的上涨主要受到华为自动驾驶规划的推动。此外，自动驾驶技术的商业化也在加速落地。与传统手动驾驶相比，自动驾驶对软硬件的要求非常高，例如对计算能力的需求提高了1000倍，车辆需配备的摄像头数量从1个增加到12个，毫米波雷达的数量也从1个增加到8个。因此，自动驾驶技术的落地对汽车产业链的繁荣起到了重要作用，可以参考智能手机上市对手机产业链的影响。目前我们更看好与智能驾驶相关的硬件公司，如舜宇光学、韦尔股份、联创电子等。”

与此同时，无人驾驶板块上市公司的业绩也出现了明显改善，这成为了市场资金涌入的主要支撑。根据同花顺数据统计，截至4月19日，德赛西威已发布2021年第一季度业绩报告，净利润同比增长312.08%。另外，还有36家公司发布了2021年第一季度业绩预告，其中25家预计业绩预喜，占比接近七成。常熟汽饰、久之洋、赛微电子、华阳集团、比亚迪、中国重汽、拓普集团、北斗星通等8家公司预计2021年第一季度净利润将实现翻番。

私募排排网研究主管刘有华对《证券日报》表示：“在上海车展上，ARCFOX极狐阿尔法S的亮相吸引了众多关注，特别是其自动驾驶和超级充电系统。华为在无人驾驶领域的贡献提升了市场对于该行业快速发展的预期，从而推动了无人驾驶板块的上涨。近年来，各大车企、新兴汽车企业和互联网巨头纷纷加大了对自动驾驶技术的投入，预计2025年部分自动驾驶和有条件自动驾驶的比例将达到50%，市场潜力巨大。”

值得注意的是，无人驾驶概念股受到了市场做多资金的积极追捧。据统计，4月19日，共有45只无人驾驶概念股获得了大单资金净流入，合计金额达41.55亿元。其中，比亚迪获得的资金净流入最多，达到16.33亿元。长城汽车、欧菲光、上汽集团、联创电子、小康股份、长安汽车、高新兴、东风汽车、四维图新等9只概念股的大单资金净流入也都超过了1亿元，合计净流入达33.37亿元。

在过去的一个月里，有27只无人驾驶概念股获得了机构的“买入”或“增持”评级。其中，长城汽车获得了最多的25次机构看好评级，比亚迪、上汽集团、德赛西威、中科创达、长安汽车、均胜电子、宇通客车等7只个股也获得了10次及以上的机构看好评级，显示出这些股票的后市表现值得期待。

止于至善总经理何理在接受《证券日报》采访时认为：“近日，华为与北汽合作推出的量产车北极狐阿尔法S首发亮相，其自动驾驶水平超出市场预期。这使得更多投资者相信自动驾驶技术的商业化进程将大大加快。L3级以上自动驾驶市场规模预计将超过万亿元，这一新赛道的投资前景十分广阔。我们看好在自动驾驶领域拥有核心技术的企业，特别是那些在全球范围内都具备竞争力的零部件供应商。”