在我印象中，中国的私家车普及到每个家庭大约始于2000年左右。如今，国产自主品牌的汽车在高科技领域取得了多大的进展呢？今天，我将与大家分享一下威马W6的试驾体验。

威马W6是威马汽车推出的第四款车型，也是上个月刚刚上市的一款量产智能纯电动车型。前脸采用了独特的M型头灯设计，搭配带有呼吸功能的车标Logo，整体造型十分符合其家族式设计风格。此外，还可以发现一些创新设计，例如简洁的大灯组、流畅的车身线条、圆润的车头造型、隐藏式门把手以及脚感式电动尾门等，这些设计灵感源自航天飞船的感觉。

车身线条和曲面由钣金张力创造，呈现出一种感性的简约风格，整体造型极具未来科技感，非常适合追求现代感的年轻人。尽管外观设计较为低调，但这辆车已经具备了L4级别的驾驶辅助功能。全车共配备了22个硬件摄像头和12个毫米波雷达，进一步增强了其智能化水平。

值得一提的是，威马W6还配备了HAVP自主学习无人泊车功能。借助强大的学习能力和云端记忆技术，用户可以通过手机实现无人驾驶停车入库及召唤车辆的操作。目前，该功能适用于100米以内的无人泊车场景。即使在雨天，用户也可以通过手机一键操作，实现轻松停车。全车的广角摄像头和毫米波雷达能够帮助车辆精确避障，确保顺利停到目的地。不过，这些功能在熟悉的环境下使用效果最佳。

此外，预计在今年年底，威马W6还将通过OTA升级增加PAVP功能，即高精度地图无人泊车功能。得益于威马与百度的合作，车辆可以利用百度的高精度地图数据，结合自身的算力和算法，实现更加灵活的避障和跨楼层停车。车主只需一键召唤，车辆便能自动驶至驾驶者身边，无需自主学习记忆，非常精准。

进入车内，首先映入眼帘的是三块大屏幕。威马W6配备了先进的智能配置，例如语音交互功能，支持15秒内的自由对话，随时响应车主指令，非常灵活。此外，该车还支持120多项语音控制功能，包括车窗、天窗、座椅加热、空调、一键启动和氛围灯等。新搭载的SOA场景编程功能可以覆盖多种功能调节，最多可设置100个自定义场景，方便实用。另外，ACC全速域自适应巡航功能能够智能加减速、规避车道障碍物，并提供灵敏的自动刹车功能，科技感十足。

后排座椅采用柔软材质包裹，门板上则采用了软皮和金属拉丝饰板相结合的设计，营造出豪华感。坐垫较长，对大腿的支撑非常到位；靠背角度适中，符合人体工学设计。此外，后排还配备了三个头枕，满足不同乘客的需求。正常坐姿下，头部空间约为一拳左右，腿部空间约为两拳，空间布局合理。地台采用纯平设计，确保中间乘客不会感到拥挤。后排还配备了一个中央扶手，但下方没有杯架；后面有两个空调出风口、一个USB充电接口和一个小储物盒。

威马W6搭载了一台永磁同步单电机，最大功率为160千瓦，峰值扭矩为225牛·米。电机重量仅为68公斤，但转化效率高达95%，为长续航提供了保障。该车配备了一组180Wh/kg的动力电池，并配有能量管理系统，综合续航里程达到520公里和620公里，完全满足城市通勤需求。此外，该车还配备了一套博世ESP9.3车身稳定系统，操控性能非常稳定。配合Living Pilot3.0智行驾驶辅助系统，提升了行车安全性。底盘方面，后悬采用带稳定杆的麦弗逊独立悬挂，前悬为纵臂扭力梁非独立悬挂结构，偏向运动化调校，使得车身支撑性良好。在通过减速带时，车辆处理颠簸的能力表现出色。

总体来看，随着时代的进步和技术的发展，中国汽车品牌正在快速向智能化和电气化方向迈进。作为新兴造车势力的一员，威马汽车专注于生产大众化的智能电动汽车，其勇气和实力值得肯定。威马W6的官方指导价在16.98万至25.98万元之间，这款能够实现量产的无人驾驶智能新能源汽车，未来发展潜力巨大。