受疫情防控影响，为保障荔湾南片封闭区居民的物资供应，广州市多家科技企业积极响应号召，在市商务部门的协调下参与抗疫。自4日以来，无人车、无人机等科技产品被投入到抗疫前线，负责封闭区内的物资配送。然而，由于老旧小区道路条件限制，大型车辆难以进入，导致最后一百米的配送工作面临困难。

宝洁公司于6月11日宣布，将投入无人驾驶载具，协助部分小区进行货物配送，有望解决最后一百米的配送难题。相比三轮车和手推车，这些无人驾驶载具的装载量更大。

地图绘制与设备部署

6月12日中午，工作人员将装满饭盒的纸箱搬入无人驾驶载具的货柜中。感应到柜门关闭后，车辆自动启动并按照设定路线行驶。这些载具逐渐在观鹤小区内投入使用。

宝洁智能技术创新中心总监王斯佳表示，目前的无人车到达指定接收点后仍需人工接货，再进行二次分发，这给一线工作人员带来了额外的负担。宝洁公司联想到自身在供应链管理中应用的技术手段，决定利用无人驾驶载具来改善社区内的配送问题。

6月7日，在市商务局的帮助下，宝洁公司联系了荔湾区政府，了解具体需求后，迅速组建专项团队，研究如何将公司与第三方合作开发的无人驾驶载具应用于疫情地区的物资配送。经过团队论证和外部测试，6月11日上午，两台无人驾驶载具在荔湾区南片封闭区内投入使用。工程师们身穿防护服，花费12小时完成了地图绘制工作。

载具性能与应用前景

当天下午，另外三台无人驾驶载具从宝洁萝岗分销中心运抵鹤洞大桥，随时准备投入第二天的抗疫任务。这些无人驾驶载具采用L型设计，后方的货柜可以根据用户需求进行定制，增加了存储容量。只需按压柜门即可打开，方便工作人员存取货物。

王斯佳介绍，这些无人驾驶载具依靠5G网络和全方位的激光雷达及视觉导航技术，能够自主识别方向并避障。车头顶部安装有360度激光雷达，前侧车轮上方同样安装有激光雷达，结合摄像头，定义了载具在社区内的行走路径。此外，这些载具具备强大的续航能力，充电一小时即可运行24小时。

每台载具的总承重可达400公斤，每次可运送1500个盒装餐食。在一个半小时内，一辆载具可往返两次，一天三餐共可运送约9000份餐食。未来，这些载具还将根据社区的实际需求，运送其他类型的物资。

据王斯佳介绍，这批投入使用的无人驾驶载具最初是宝洁制造基地园区内的货运工具，结合场景技术改造并升级至5G系统，旨在满足疫情区域的特定需求。他希望，通过这些技术，能够让一线工作人员和志愿者感受到社会的支持和尊重。