此前，比亚迪集团董事长兼总裁王传福曾表示，无人驾驶技术并不现实。1月16日，在比亚迪梦想日活动中，王传福再次阐述了这一观点，他解释道：“我之前认为无人驾驶是不切实际的，主要是因为现阶段无论是法律法规还是技术成熟度，都还不足以支撑无人驾驶技术的广泛应用。比亚迪绝不允许用户因为技术不成熟而面临安全隐患。”

在此次发布会上，比亚迪推出了首个融合电动化与智能化的架构——“璇玑”。该架构整合了比亚迪现有的多项核心技术，包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等。

其中，比亚迪仰望U8玩家版无疑是集众多先进技术于一身的产品，它支持自动换电、精准夹持、智能温控以及防水防尘等功能。车上配备的无人机还能实现一键起飞、智能换电、一键拍摄大片、一键降落、智能返航和跟随飞行等操作。可以说，仰望U8开创了一个全新的领域，使汽车不再仅仅是交通工具，而是成为用户生活中不可或缺的好帮手。

当前，自动驾驶技术仍然难以全面普及。尽管许多车企都在研发相关技术，但至今没有一家能够保证其自动驾驶系统的绝对安全性。因此，现阶段所谓的“自动驾驶”更多地被视作一种“驾驶辅助功能”。一旦在使用驾驶辅助功能时发生事故，责任归属问题也尚未明确。这使得自动驾驶技术全面落地的可能性微乎其微。

未来的发展方向尚不明朗，但可以预见的是，随着技术进步，驾驶辅助功能将使人们的出行更加便利。然而，在使用这些功能时，用户仍需保持警惕，随时准备接管车辆控制权。

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