智东西报道,亿航无人机近日向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO招股书,计划在纳斯达克上市。
亿航无人机成立于2014年,成立初期便获得了总计5200万美元的两轮融资。其中,A轮由GGV纪源资本领投,B轮则由金浦投资领投。
2016年底,亿航无人机在CES展会上发布了载人自动驾驶飞行器“亿航184”。这款飞行器可以搭载一名乘客,并配备了八只螺旋桨和四个轴。2018年,亿航无人机交付了第一台双座自动驾驶飞行器EHang 216。截至2019年上半年,亿航共交付了38架无人机,并且有28架可载人自动驾驶飞行器订单等待交付。
2019年上半年,亿航无人机实现营业收入3238.5万元人民币,同比减少了15.6%,净亏损达到3763.8万元人民币,同比扩大了54.17%。调整后的净亏损为2772.6万元。
根据招股书,亿航无人机的主要收入来源是无人机销售和物流服务,占比高达73.7%。相比之下,2018年上半年,其空中交通解决方案业务的收入占比仅为6.1%。
亿航无人机创始人兼CEO胡华智持有公司45.6%的股份,加上其他高管,合计持股比例为61.3%。纪源资本和真格基金分别持有10.8%和7.6%的股份。
为了推动公司上市,亿航在上市前宣布聘请了曾任摩根士丹利亚太交通运输研究部主管的徐华翔担任首席战略官。徐华翔拥有15年的航空和物流行业经验,曾参与多个重要项目的上市融资。
亿航的研发团队拥有125名成员,占公司总员工数的一半以上,拥有138项专利技术。
尽管亿航无人机拥有丰富的研发经验和多项专利,但目前仍处于亏损状态。不过,如果此次上市成功,亿航将成为中国无人机赴美上市的第一股。