近年来，无人机技术在中国得到了迅速的发展，尤其是在物流和农业领域。尽管一些企业已经取得了显著进展，但在实际应用过程中仍面临着诸多挑战。

在物流无人机领域，极飞科技和亿航智能是两家走在前列的企业。极飞科技成立于2007年，最初专注于消费级无人机市场，后来转向智慧农业，特别是植保无人机市场。近期，极飞科技与空中客车合作推出了一款名为Vesper的新无人机，这款无人机可以在空中进行外卖和快递配送。极飞科技的创始人龚槚钦表示，他们希望通过这一项目拓展更加面向消费者的市场。

极飞科技计划为此成立一个新的团队来负责该项目，但目前主要由空客主导。龚槚钦认为，极飞科技的目标是成为安全可靠的无人机平台供应商，而不是直接参与物流配送业务。他指出，无人机技术可以帮助解决城市交通拥堵问题，尤其是对于年轻一代来说，可以减少他们从事单调、危险工作的机会。

与此同时，亿航智能也在积极布局物流无人机市场。去年6月，亿航智能与永辉云创合作在广州开设了首家智慧零售无人机配送示范店。今年5月，亿航智能还与中外运敦豪国际航空快件有限公司合作，发布了国内首个全自动智能无人机物流解决方案。亿航智能的创始人胡华智表示，物流市场的潜力巨大，他们希望通过无人机技术来优化物流流程，降低成本，提高效率。

然而，无人机物流市场的发展仍然处于探索阶段。尽管多家公司已经取得了一定的进展，但要实现大规模应用仍需克服一系列技术和政策障碍。例如，目前无人机航线大多获批在乡村和偏远地区，这些地区的消费能力和城市相比存在一定差距，导致下单频率较低，难以提升经济效益。此外，无人机物流的回报周期较长，这也限制了其商业化进程。

大疆作为消费级无人机领域的领军者，目前并未涉足物流无人机市场。大疆方面认为，多旋翼无人机在执行大载重、长距离运输任务时存在局限性，因此不考虑进入物流无人机市场。大疆人士指出，国内快递行业已经相当成熟，无人机企业若要涉足，很可能只是为他人做嫁衣，难以获得可观的收益。

总的来说，无人机物流市场前景广阔，但要想实现广泛应用，还需克服一系列技术和政策上的难题。未来，随着技术的不断进步和相关政策的完善，无人机物流有望迎来更大的发展机遇。