新闻摘要

近期，苹果公司全球电池开发主管Ahn Soonho宣布转投大众汽车集团，担任该汽车制造商的电动汽车电池开发部门的首席技术官。这一变动彰显了Ahn Soonho在电动电池领域的卓越成就，以及电池生产对于大众汽车集团的战略重要性。

Ahn Soonho此前在三星SDI电池部门担任高管，于2018年加入苹果公司。苹果不仅在消费电子设备如智能手机和笔记本电脑中应用电池技术，还计划将其运用在其即将推出的电动汽车项目中。在苹果任职期间，Ahn Soonho显著提升了汽车项目的电池技术研发水平，致力于在降低成本的同时扩大产品销售范围，尽管具体细节仍待披露，目前尚未有苹果电动汽车的关键数据公布。

值得注意的是，Ahn Soonho并非首位从苹果跳槽至汽车制造行业的高管。今年早些时候，苹果汽车项目负责人Doug Field也被福特汽车公司吸引。市场传闻指出，苹果正计划在2024年前推出一款搭载先进电池技术的电动汽车，但对此公司保持沉默。

此外，业界消息显示，苹果在电池供应方面与宁德时代和比亚迪的合作谈判进展缓慢，原因是这两家供应商不愿在美国建立仅服务于苹果需求的工厂。与此同时，大众汽车集团正积极布局电池生产，计划到2030年在欧洲建立6家电池工厂，以实现其成为全球电动汽车领导者的目标。

为了加强其电池研发能力，大众汽车还从宝马公司引入了固态电池专家Jörg Hoffmann，负责推动固体燃料电池的工业化进程。Ahn Soonho和Hoffmann均可能在萨尔茨吉特的电池研发实验室工作，该地点也是大众汽车卓越电池中心的所在地。弗兰克·布鲁姆曾在“动力日”上将固态电池视为其电池战略的终极目标。

综上所述，Ahn Soonho的加盟以及大众汽车在电池研发方面的持续投入，预示着双方在电动汽车领域的合作潜力巨大，有望加速推动全球电动车市场的变革与发展。