科技与创新在轨道交通建设中的深度融合：深圳地铁16号线智能建造观摩会

9月15日，一场聚焦于智能建造与质量提升的盛会——2023年深圳市轨道交通智能建造暨质量月观摩会——在深圳市地铁16号线二期项目盛大举行。 这次活动不仅展示了该线路在智能化、数字化技术应用上的前沿探索，更揭示了科技如何在现代城市建设中发挥关键作用。

装配式车站：绿色建造新典范

位于深圳地铁16号线二期项目中的龙兴站，作为粤港澳大湾区首批采用内支撑体系下的全装配式地铁车站之一，以其独特的建设模式和环保理念，吸引了众多专业人士的目光。这座车站全长298米，由595块预制构件按照特定顺序拼接而成，装配率高达79.5%， 显示出在保证工程速度与质量的同时，对环境友好型施工方式的深度探索。

智能化生产与现场组装：效率与环保并重

中铁十四局集团深圳地铁16号线二期四工区项目负责人丁泽先生分享，通过引入预制构件智能生产体系，整个过程实现了从生产到现场组装的全自动化。预制构件通过“1+3”全自动化流水线完成生产，随后根据现场需求外运至指定位置，现场工作人员则如同“搭建积木”一般迅速完成拼装。 这一创新不仅极大地提升了施工效率，减少了施工现场的粉尘与噪音污染，与传统车站相比，龙兴站的建筑垃圾减少了近80%， 并在高峰期，仅需40名现场作业人员，较传统现浇施工模式减少了约80%的人力投入。

高精度多功能门式起吊设备：精准吊装的“黑科技”

在观摩会上，一台360度自旋转、180吨的高精度多功能门式起吊设备引起了广泛关注。这款设备能够实现大型预制构件的精准吊装，重量高达128.8吨的预制顶板正是其展示的成果。 通过先进的控制系统，包括自动控制、大小车自动定位等功能，该设备在效率、精度和安全性上均显著优于传统吊装设备，达到了毫米级的精准拼装效果。

数字化管理：智慧建造的“大脑”

现场另一亮点是集成了AI算法、设备状态自动化监控、全生命周期BIM可视化平台、盾构智能化管控等先进技术的轨道交通工程数字化管理系统。这一系统能够快速汇聚并整合事件、现场、任务等信息，为现场指挥部、远程指挥部乃至专家决策提供数据支持， 基于数字预案生成的可视化指挥体系架构，不仅提高了响应速度与决策效率，还实现了任务一键下发与全面的工点管理。

多元化数智技术的应用：安全与效率的双重保障

通过多元化数智技术的应用，深圳地铁16号线二期项目不仅在安全管理上实现了从“人防”向“技防”的转变，在地质勘察、设计优化、工程质量把控、机械化减人、工程推进以及产业工人培育等多个方面，实现了科学化、智能化的高效管理。

结语

这次观摩活动由深圳市住房和建设局、深圳市龙岗区人民政府、深圳市地铁集团有限公司联合主办，深圳市建设科技促进中心、龙岗区住房和建设局、中铁建南方建设投资有限公司、中铁十四局集团有限公司共同承办。它不仅是一场技术展示的盛宴，更是对未来城市基础设施建设模式的一次深刻思考与探索。