盾构
    我国最大直径双模盾构机“大”有来头

      我国最大直径双模盾构机“大”有来头

    • ◎本报记者 都 芃 随着刀盘缓缓转动,我国最大直径双模盾构机“永安号”不久前正式从珠肇高铁圭峰山隧道顺利始发。全长15.15公里的圭峰山隧道是珠肇高铁全线控制性工程,“永安号”则是为珠肇高铁圭峰山隧道
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    最长海底道路隧道开始盾构施工

      最长海底道路隧道开始盾构施工

    • 6月30日,工人在服务隧道内对盾构机运行进行监控、维护。记者从中国铁建股份有限公司了解到,6月30日,“国信号”盾构机在青岛港8号码头顺利始发,标志着由中国铁建铁四院设计、中铁十四局施工的我国最长海底